联顺公司为股份制民营企业，经营屯子客运班线15条，现有农客车辆49部。
闽运公司为省属国有企业，经营屯子客运班线（省璜）1条，现有农客车辆15部。
公交公司为县属国有企业，拥有梅花园公交总站、一中停车场、梅溪新城公交总站、高铁北站公交站，公交线路12条。
履行步骤：
前期阶段；2020年9月-2020年12月
1、由县交通运输局卖力，终止联顺、闽运公司县内屯子客运经营，依法撤回县内屯子客运线路经营容许，并交由公交公司经营，同时做好联顺公司关停终结事情。
2、鉴于县内屯子客运经营终止，给经营者、承包者造成一定的经济丢失。根据干系法律规定，结合周边县区的做法，综合考虑国民生产总值以及城镇居和颜悦色均可支配收入的增长，经多轮会谈协商，给予经营者、承包者每辆车18.5万元的经济补偿（包括安置费10万元、市场造就及贡献奖6.5万元、合营褒奖2万元等），总计约1184万元。
3、根据劳动法干系规定，按照每年一个月的人为标准给予联顺及闽运公司的18名屯子客运管理职员（联顺公司15人、闽运公司3人）一定的经济补偿，总计约135万元。
过渡阶段：2020年12月-2021年12月
1、根据《闽交运[2011]268号》文件内容中关于“农客车辆经营利用8年限”的有关规定，按8年均匀折旧的标准收购联顺及闽运公司符合上述文件哀求的屯子客运车辆64部，共计约675万元。
2、本着志愿的原则，公交公司通盘吸收联顺、闽运公司符合条件的农客运营职员158人（驾驶员81人，乘务员77人），连续从事农客运营事情。
3、为确保公交公司在吸收原屯子客运经营业务后，能够正常运营，需新增管理职员约20人（个中：车辆维修员约5人、日趟检检修员2人、票务稽查员4人、驻点管理员5人、安全管理员4人）。因联顺、闽运公司的屯子客运管理职员履历丰富，可将符合条件的职员直接转为公交公司职工。
4、为确保公交公司经营农客线路日常运转，建议将池园、塔庄、省璜和东桥等州里的屯子客运车辆停车场无偿交由公交公司利用。
优化阶段：2020年12月-2022年9月
南部片区优化方案：操持在五丰桥培植面积约20亩的客运公交枢纽中央，并在城关至五丰桥之间投放新能源客车用于快速运送乘客。
详细线路拟优化如下：
主线：城关至五丰桥：线路里程约20公里。
支线：五丰桥至坂东：线路里程约10公里；五丰桥至省璜：线路里程约24公里；五丰桥至池园：线路里程约11公里；五丰桥至金沙：线路里程约9公里。
北部片区优化方案
城关至东桥：线路里程约31公里；城关至雄江：线路里程约23公里；城关至下祝：线路里程约63公里；城关至桔林：线路里程约36公里。
我们把稳到，这份《闽清县公民政府办公室关于印发闽清县城乡客运公交一体化事情方案的关照》（ 梅政办〔2020〕69号），并没有谈到梅溪新城经横五、联一快速通道到坂东镇的公交班次，而这一线路何时通公交，是坂东镇广大干部群众目前最关心的。
坂东镇“三校合一”
县长面前大家这样说
根据县人大常委会微旗子暗记宣布，9月9日，县长郑子记与部分坂东镇人大代表和群众见面，见面会上，大家各抒己见。
谈“7.9”后的大变样、谈“大通道”带来的大机遇、谈招商引资带来的大发展、谈静态交通整治带来的大改进，谈今后坂东镇区该如何建、坂东镇教诲该如何强、坂东镇道路该如何修、街道该如何管。
建议一：希望能环绕黄乃裳陵园培植一个像模像样的乃裳公园，发扬光大黄乃裳爱国爱乡的精神。
建议二：把坂东的三所中学（坂东中学、定亲中学、闽清二中）整合成一所，集中上风资源，提高办学水平。
郑子记负责谛听，耐心沟通，逐条解答，并当场折衷了宏琳厝保护开拓、自来水费用减免、防洪堤定亲村落段培植、文泉书院修复开拓、内涝整治等问题。
几位坂东镇的体育爱好者建议县长，什么时候也帮忙我们坂东镇建个象县新体育中央那样壮不雅观的运动场。
