斯柯达09G变速箱3升4抑扬打滑
斯柯达昊锐车子行驶有20多万公里，这款变速箱故障紧张表现为3升4打滑空转，显示仪表转速掌握在2300转时尤为明显（3300），还有一些其它较为常见的故障表现如车子在高速挡降落速挡时会有抑扬感，或者有些还会有低速升高速挡时也会有抑扬感（”哐“一下的觉得）就这故障征象一贯困扰着车主，极大的降落了驾驶的乐趣，并且驾驶这种车子，就如在刀尖上行走，是非常危险的，立即把车开到维修店进行故障检讨，经由检讨确定故障为（档位行驶传动比缺点、或者显示某一档位，如4挡缺点的传动比，只假如创造变速箱故障报传动比缺点的都是变速箱内部故障）并且进行维修。
变速箱总成抬下，进行故障修复
变速箱总成抬下后，接下来便是对变速箱总成进行分解：车子涌现抑扬觉得没什么，但维修不及时会导致故障加重，（这便是一个禁绝时炸弹）一旦锁档，尤其是高速行驶时溘然锁档，可以想象溘然锁档，加不上油门，动力丢失，在高速上是非常随意马虎出事件的。
车开到自动变速箱维修站进行维修，车交到技师手里后，技师立即就用检测仪器进行故障排查，很快变速箱故障结果就被技师给检讨出来，确定故障为变速箱内部机器离合器打滑活塞泄压导致，接下来看技师是如何对变速箱进行拆卸维修。如果维修视频还不足过瘾的话，下面还为车友吗准备了一款昊锐变速箱故障维修分享。
创造车子有非常征象后，立即去附近的维修店进行故障检讨，防患于未然，避免有变速箱故障被遗漏，小故障维修不及时导致大故障，那就得不偿失落了。
变速箱总成进行分解
变矩器拆下
机电单元进行拆卸
油底壳拿下
油底壳拿下后便是电液单元
内部机器拆下
变速箱总身分化完成后，接下来就须要技师对破坏零件进行检讨，相信很快就能查出变速箱故障是由哪些零件破坏造成。
接下来开始对事情台上的零件进行检讨，这次变速箱故障紧张表现为抑扬，和打滑，在拆卸过程中创造变速箱内部油液也是非常浑浊。（变速箱油的好坏就能看出，内部是否有零件磨损）
很快维修技师就创造内部摩擦片及钢片都涌现不同程度的磨损。连续检讨中创造变速箱内部活塞老化，内部油压不敷，破坏变速箱内部零件破坏加剧。
老化的活塞
已经严重磨损的摩擦片
还有一点值得我们车主把稳，下图中的便是拆开的油道（阀体），档位切换便是通过，油道以及油压以及其他零件的合营，进行档位切换。变速箱漏油可不要鄙视它，它会使得变速箱内部因油液减少，造成机器磨损，油液沉积物加多，严重的还会造成变速箱电脑涌现破坏，如果维修不及时，会导致车子涌现大故障，这不这位车主便是吃了变速箱漏油的亏，导致变速箱内部零件磨损涌现打滑，低速抑扬等故障征象。
阀体内部有沉积物后，很随意马虎就会造成阀体及电磁阀卡滞。当然了阀体卡滞后只要内部没有磨损洗濯一下还是可以用的，但是电磁阀就很难在用了。因此变速箱定期换油，还是非常有必要的。
变速箱零件进行检讨时创造，故障是由变速箱内部活塞老化，导致内部机器磨损，由于维修不及时，导致油液杂物流入机电单元，导致车子涌现抑扬感，及时对变速箱内部零件进行改换，变速箱进行安装，车子即可规复正常。
以是说变速箱故障后请尽快进行维修，才不会导致变速箱内部零件涌现严重破坏迹象。小故障维修不及时，将会引发大事件，
