在办理这台车底盘异响问题时，我首先拆下了两侧的平衡杆吊杆。这台车走颠簸路面时会发出吱嘎吱嘎的异响声，听起来十分难熬痛苦。还有一种声音，走颠簸路面时会发出当当当的声响。
这两种底盘异响问题并不繁芜，只须要改换几个胶套就能办理。根据车主的描述，当地的检测结果显示这台车的减震器涌现了问题。如果减震器涌现问题，会发出咕噜咕噜的声音，类似于敲鼓的声音，而不是吱嘎吱嘎的异响声或哐当哐当的声响。这台车走颠簸路面时会发出哐当哐当的异响声，这是由于下肢壁交叉破坏。
我们创造架子皮胶套已经脱骨了、分离了，这导致它在走颠簸路面时会发出异响声。底盘配件的每个部位都不同，每个部位的破坏都会导致不同的异响声。
想要成为一名合格的汽车修理工，必须准确判断问题，然后再进行维修。这位车主被当地的修理厂吓坏了，不敢再进行维修。于是他从重庆永川来到了重庆渝北，找我办理这个问题。我必须采纳省钱的办法，改换下支臂胶套，并保留原车品质的配件。这种维修方法既省钱又能保留原车品质的配件。
如果每一名汽车修理工都能像我一样，把车主的车辆当本钱身的车辆进行维修，那么每一台车都会被以省钱的办法修睦。现在大多数车主都不敢修车，由于他们担心到修理厂会被胡乱维修，乱换配件，导致问题没有办理，反而摧残浪费蹂躏了更多的钱。
本日我分享了这个视频，希望能够对大家有所帮助。我的每一条视频都包括检测故障、维修和交车的过程，而不是像现在有些网络大神只通过手指指示点就知道车辆的问题，完备是纸上谈兵。让我最不能理解的是，还有那么多人相信这些网络大神，而不相信我这样的专业修理工。
接下来，我拆除了这台车的平衡盖开口胶和平衡杆开口胶。这两种胶皮配件在走颠簸路面时会发出嘎吱嘎吱的异响声。
现在，我们来看看这两种底盘异响问题的办理方法。第一种异响是走颠簸路面时会发出的“嘎啦”声；第二种异响是走颠簸路面时会发出的“当杠”声。
看到这里，老铁们，你们以为我的维修方法如何呢？
