拿到这枚表的独立编号查询对应型号的机芯是ETA2892,以是我的报价并不高。但是实则拿到这枚表之后打开后盖却创造里面搭载的机芯却是卡地亚自产的1847,以是终极的结果便是我以一个比较低的价格修了这枚表。
说说这枚腕表的问题,开开就创造有几枚螺丝在机芯里面乱窜,摆来板也有一些拆卸伤。摆轮外桩是被拆卸下来的,机芯有明显的生锈的痕迹。摆轮取下来仔细不雅观察,高下两头的尖都已经缺失落。就多年的履历来说纵然被摔坏的表一样平常尖也只会断一头。
连续不雅观察创造摆轮高下避震宝石的托有明显的凹点,这便是不在上家维修之后师傅安装的时候过于粗糙导致的,结果明明可能只须要栽尖修复就可以规复如初,现在不如去改换一个整摆了。
拆解到走时轮系,掀开甲板能够看到部分轮轴的轴尖有生锈,这是机芯进水的痕迹。拆解到这里这面腕表的问题也大概清楚,这是一枚须要除锈做保养再改换摆轮轮轴的腕表。实际操作下来摆幅能够达到260日差负9秒。
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